日本の地形千景　山梨県：七里岩（韮崎岩屑なだれ）

地形と地質の三次元イメージ：　韮崎岩屑なだれ

‼マウスオーバー‼　　地図上にマウスを乗せてください。産総研・地質調査総合センターの「1/20万シームレス地質図（出典，下記）」を表示します。

「七里岩」とは，「岩屑なだれ」によってできた連続した岩壁のことです。
「韮崎岩屑なだれ」は，更新世チバニアン期に，八ヶ岳を構成する「権現岳付近」を崩壊源とする「山体崩壊」により，
最大厚さ200mを超える，という日本列島で最大規模の岩屑なだれ（岩屑流）です。
上図では，韮崎駅の付近が終点のように思われますが，これは「釜無川」と「塩川」が削ったためで，
甲府盆地南縁の「曾根丘陵」にまで達していた，という文献があります。

空中写真：　韮崎岩屑なだれ

このような写真を眺めていると，火山が崩壊する時の瞬発力・爆発力の巨大さに驚愕しますが，
それにも増して，水の侵食力の偉大さにも感心してしまいます。
時間のスケールは大きく異なりますが，瞬間的に作られた凸地形が，やがて水と重力だけで平面に戻されるのですから。

地形の三次元イメージ：七里岩付近

特徴的なのは，「流れ山」は末端近くで傾斜が緩くなっている場所にできている，と言うことです。
釜無川と塩川で削り取られた部分にも，数え得られないほどの流れ山があったはずです。
これらの岩屑は全て，富士川によって駿河湾に運ばれているわけです。どこに行ったのでしょうか？。

空中写真：韮崎岩屑流

投稿者による写真の説明や記事など

【投稿者：大島洋志氏】

　甲府盆地に向かって，鋭く突き出した短剣のように見える，八ヶ岳の韮崎岩屑流の地表に見える先端部分を，韮崎駅北部の上空から見た景色である。

　この高まりは，奥（西）側を富士川支流釜無川に，手前を釜無川支流の塩川に削り込まれる形で幅約2km，長さ10数kmの細長い形状をしている。

　ＪＲ中央線はこの岩屑流の台地を利用して，新府，穴山，日野春を経て小渕沢へと登っている。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　2006.10.17

【引用情報と参考情報】

【引用情報】

国土地理院＞地理院タイル（地形図，5m・10mDEM）　　国土地理院利用規約
産業技術総合研究所・地質調査総合センター＞ 20万分の1 シームレス地質図

【参考情報】

参考図書：日本の地形レッドデータブック　第1集　新装版－危機にある地形－，p.94，古今書院刊，2000年12月8日
井口　隆：八ヶ岳火山における山体崩壊と岩屑流-日本における火山体の山体崩壊と岩屑流（その2）-，
　　　　国立防災科学技術センター研究報告，第43号，pp.169-221.，1989年3月
地質の解説＞岩屑なだれについて

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