• 三重県の山あいに源を発する「木津川」は，途中の伊賀盆地から峡谷となって西に流れ，やがて山城盆地に達します。
• 山城盆地に入ると90度北に向きを変えて淀川を目指しますが，転向点から左岸側の「京田辺市域」の中に，合計3本の「天井川」が存在しています。
• 木津川のこの辺りは天井川が極めて多く，反対側の右岸側にも合計6本もの天井川が存在しています。
  両岸に天井川が多い理由は，木津川の上流から運ばれてきた土砂が山城盆地で堆積し，本流の水位が次第に高くなるためなのです（詳細後述）。
• 左岸側の天井川で特徴的なのは，「水路橋」が多く採用されていることです。 一度，オープンカットで天井川を切断し，水路橋を架ける工法ですね。
• 諸情報を総合すると，京田辺市にはかつて上流から，遠藤川，普賢寺川，防賀川，馬坂川，天津神川，手原川，虚空蔵谷川及び大谷川と言う八本の天井川が存在しましたが，河川改修で次々と姿を消し，現在は馬坂川，天津神川及び手原川の3河川のみとなってしまいました。

• 「馬坂川」の谷の出口には古くから灌漑用と思われる池が造られています。
  馬坂川は，その池の脇から木津川が造った「谷底平野」に流れ込むのですが，その段階ですでに「天井川」となっています。
  恐らく，池と天井川は一体ものとして設計/構築されたのでしよう。
• 馬坂川の天井川区間には，2か所の「跨線水道橋」と2か所の「跨道水道橋」が存在していますが，四つもの水道橋のある天井川は日本ではここだけです。
• 1mメッシュ標高データを利用して，馬坂川の横断図を作成してみました。
  ① 馬坂川の上流側 ： 「B点」の地盤の高さと堤防の高さの差は約10mです。 川表（川の中）の堤防の高さは約2mで，川幅は2m強しかありません。
  ② 馬坂川の下流側 ： 「C点」の地盤の高さと堤防の高さの差は約9mです。 川表（川の中）の堤防の高さは約2mで，川幅は2m強しかありません。
• 堤防の高さに比べ川幅が極端に狭いのが特徴です。 洪水時の最大流量がかつてほど多くないのかもしれません。

• 「天津神川」は，谷の出口からいきなりの「天井川」です。
• 天井川区間に3か所の「河床下トンネル（隧道）」と，1か所の「架道水路橋」があります。
• 「馬坂川」と同様に，交差する構造物の多い天井川ですが，特筆すべきはトンネルのうち一つは「水路トンネル」です。
  すなわち，天津神川の下を「防賀川」が流れているのです。
• 木津川との合流点近くに市道のトンネルがありますが，トンネル部の路盤を掘り下げてあります。 そのままでは，市道トンネルの天端が河床よりも上になってしまう，などの支障があったのでしょう。
• 「点A」～「点B」間の天井川横断図を作成してみました。
  「点B」の地盤標高約23mに対し堤防の高さは約11mです。
  しかし，川幅は3～4m程しかありません。

• 木津川の最も下流側である「手原川」には，「防賀川」が潜る1か所の「水路トンネル」が存在するだけで，クロスする道路は「架川橋」で天井川の更に上を走っています。
• 「点C」～「点D」間の天井川横断図を作成してみました。
  「点C」の地盤標高約19mに対し堤防の高さは約7mです。
  川幅は約10mもあって，上流の「馬坂川」や「天津神川」とは全く異なっています。
• かつての手原川は，水量の多い川ではなかったか，と想像しています。

【記事】

• 本ページで紹介する天井川は，以下の状態の河川のことを指します。 なお，本流とは「木津川」を指し，支流とは「馬坂川」などを指します。
• 大河川の上流で土砂崩れなどが発生し，河床に厚く堆積するようなケースが繰り返されると，本流を流れる水面の標高が相対的に高くなって，支流からの川水が本流に流れなくなります。
  「バックウォーター」現象の一種と言えます。
• 排水状況を改善するには，本流の河床堆積物を排除するか，支流の河床を人工的にかさ上げするか，どちらかを選ばねばなりません。
• 後者の方法によって，支流からの川水を本流に流れやすくした状態の人工河川も「天井川」と呼ばれています。

【引用情報】

• 国土地理院 ＞ 地理院タイル（地形図，5m・10mDEM） ： 国土地理院 ＞ 国土地理院利用規約
• 国土地理院 ＞ 都市圏活断層図（八木 浩司・相馬 秀廣・岡田 篤正・中田　高・池田 安隆，1998年，1：25,000 都市圏活断層図「奈良」）

【参考情報】

• 日本の地形千景プラス ＞ 木津川中流右岸の天井川群と構造物（トンネル，水路橋）
• 安東 尚美：南山城・木津川支川天井川の形成と切り下げに見られる治水意識の変遷，土木史研究・講演集，第28巻，pp.137-142.，2008年

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