愛媛県:直線状海岸線とリアス海岸からなる佐田岬半島
地形の特徴

リアス海岸,海食崖

地形と地質の三次元イメージ : 佐田岬半島
‼マウスオーバー‼  地図上にマウスを乗せてください。産総研・地質調査総合センターの「1/20万 シームレス地質図(出典,下記)」を表示します。

「佐田岬半島」は,地質の境界断層である「中央構造線断層帯」の南側に位置し,断層帯とほぼ並行に延びています。
全長が約40kmであるのに対して,最大幅は約6km強で最小幅は1km弱という,極めて細長い形状を呈しています。
半島の基部と先端部の北側(伊予灘側)は,ほぼ直線状の海岸線を呈しているのに対し,中央部分は6つの深い谷地形からなる「リアス海岸」状となっています。
一方半島の南側の基部は,北側とは異なってリアス海岸状地形であり,半島の中央部は北側とは異なって,概ね直線状の海岸線となっています。
地形の三次元イメージ : 佐田岬半島(部分)

佐田岬半島先端部の南側は,基本的に「海食崖」ですが,海岸は「砂浜」ないしは「砂礫浜」となっている場所も見られます。
佐田岬の対岸(大分県)にも,佐田岬へと延びる「佐賀関半島」があります。
はるか遠い昔,二つの半島は尾根続きであって,豊予海峡の部分が沈降した,と考えられています。

佐田岬半島の先端に近い所に二股になっている場所があり,その付け根が「三崎港」です。
佐田岬半島は基本的に「沈水性(リアス海岸)」なので,海底から見ると三崎港の位置は大きな尾根の天辺近くに相当するのでしょう。
三崎港の北側に繋がる海岸は「海食崖」の特徴を示す一方,南側に繋がる海岸線は「リアス海岸」の特徴を示しています。
「潟湖」である「阿弥陀池(汽水湖)」は,その「溺れ谷」の一つの湾口に「砂州」が成長して,溺れ谷を閉塞してしまったものでしょう。

本図の範囲において,北側の海岸線は「リアス海岸(沈水海岸)」の特徴である,出入りの激しい海岸線となっています。
一方,南側は最も高い所の標高が300mを超す,概ね直線状の「海食崖」が続いています。 なお,所々「砂(礫)浜」も存在しています。
どうしてこのような地形となったかについて,事務局は明確な理由を持ち合わせていません。

佐田岬半島北側の「三机湾」の南西側の湾口には,カギ型に曲がった「砂嘴」が存在します。
三机湾から半島基部に向かって,急激に沈水した湾の規模が小さくなると共に,「伊方原発」あたりから基部に向かって「直線状の海岸線」となります。
この直線状海岸線は,東の「伊予市」辺りまで続いています。
一方,佐田岬半島の南側は,「海食崖」と「リアス海岸」が組み合わさった複雑な形状を呈しています。
「田之浦漁港」近くには,西暦1600年頃に閉塞された,と言う極めて若い「潟湖」が存在しています。

佐田岬半島の基部です。
半島北側は,「断層崖」とも言える「直線状海岸線」であり,半島の南側は,大きな入江からなる「リアス海岸」となっています。
【記事,引用情報と参考情報】

【記事】

  • 碆(はえ,ばえ)」は,主として四国地方などで使用されている「岩礁や暗礁を指す言葉」です。
  • 三波川変成帯(三波川変成岩類)は,「中央構造線断層帯」の南に位置し,東端は関東山地で西端は九州という,全長約1000kmの日本最大の変成帯の一つです。
  • 中生代前期白亜紀(約1億年前)~新生代古第三紀暁新世(6千万年前)にかけて,海洋プレートの沈み込みに巻き込まれて一緒に沈み込んだ付加帯である白亜紀前期の堆積岩が,地中深部で低温ながら地中の高い圧力によって変成を受けた岩石です。

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