• 「赤矢印」の場所が，道路陥没の概略位置です。
• 標高段彩図の左側（西側）は，標高が4m前後の土地が広がっています。
  国土地理院の「治水地形分類図・更新版」によると，この場所は「自然堤防」由来の「微高地」に分類されています。
• 陥没箇所付近は，標高3m弱の「古利根川（現中川）」由来の「氾濫平野」です。
• 陥没箇所の下流側には，標高2m弱の「後背湿地」が広がっています。

• 「十字マーク」の箇所が，陥没事故現場を表しています（若干の位置誤差があり得ます）。
• 「（右図）1965年-1968年の古地形図」には，現場を通る「（農業）用水路」が描かれています。
• 「（左図）1896年-1909年の古地形図」にも描かれているので，かなり古くから使用されている用水であることがわかります。
• 報道写真から，この用水路は道路舗装直下の「暗渠」となっていましたが，事故当時は使用されていなかった，との情報がありました。

• 埼玉県からは，公共事業で実施された数多くのボーリング柱状図が一般に公開されています。
• 今回，陥没現場付近を調べたところ，下水道・中央幹線沿い本のボーリング柱状図が存在することがわかったため，それらを入手して，「想定・地層断面図」を作成してみました。

• 地層断面図から，当該地の地層は概ね「3層」に区分できます。
• 第Ⅰ層 ： 地表から数メートルの間に分布する「砂が優勢な地盤」です。
  　　標準貫入試験の結果から，支持力がほとんど期待できない「非常に緩い砂」に該当します。
• 第Ⅱ層 ： 地層は「シルト～砂質シルト」ですが，標準貫入試験の結果を参照すると「非常に軟らかいシルト～砂質シルト」に区分されます。
  　　標高のやや高い西側の場所では，深度10m～12mで「第Ⅲ層（細砂層）」が出現しています。
  　　一方，東側の「中川（古利根川）」に近い場所では，深度が40mに至るまでこのシルト層が続いていて，第Ⅲ層は未確認です。
• 第Ⅲ層 ： 西側の2本のボーリングでのみ出現する「砂層」です。 出現深度は約10mなので，下水道管の敷設深度と同じくらいです。
  　　標準貫入試験の結果から，「緩い～中位の～締まった砂」に該当します。
• 以上の結果から，「中川流域下水道中央幹線」は「第Ⅱ層：非常に軟らかいシルト層」の中に敷設されていると想像できます（断定には工事記録が必要です）。

【引用情報】

• 国土地理院 ＞ 地理院タイル（地形図，5m・10mDEM）　　国土地理院利用規約
• 八潮市役所 ＞ 八潮市公共下水道平面図（令和6年4月現在）
• 埼玉県 ＞ 埼玉県地理環境情報Web（ Atlas Eco Saitama）
• 国土地理院 ＞ 治水地形分類図・更新版
• 埼玉大学教育学部　谷 謙二先生（人文地理学研究室） ＞ 時系列地形図閲覧サイト「今昔マップ on the web」

【参考情報】

• 本ページで使用している「地層断面図」は，本ウェブで公開している「ボーリング柱状図関連処理ウェブサイト」の「複数のボーリング簡易柱状図を地形断面図上に作図する処理」を使用しました。
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