自然災害の記憶：平成28年(2016)熊本地震，阿蘇大橋下流右岸の国道崩壊

地震前後の三次元地形・空中写真イメージ

‼マウスオーバー‼　　　　空中写真上に，マウスポインタを重ねてください。，震災前の空中写真を表示します。
震災前の空中写真：国土地理院「国土画像情報第四期（1988年～1990年撮影）」　　　　　　　
いずれの空中写真もKashmir3D で三次元可視化処理を実施。　視点位置と対象範囲は同じとし，標高・水平比は1.5：1です。
いずれの空中写真もKashmir3D で三次元可視化処理を実施。　視点位置と対象範囲は同じとし，標高・水平比は1.5：1です。
注道路面に激しい凹凸が見られますが，使用している10mDEMはどちらも地震以前のデータのため，DEMに含まれているノイズであろうと考えています。

崩壊場所で実施されたボーリング情報

ボーリング柱状図：（一社）全国地質調査業協会連合会外「平成28年（2016年）熊本地震復興支援ボーリング柱状図緊急公開サイト」（閉鎖）

記事・参考情報

★発生した事象について
　・上図左は，地震直後の空中写真に既存のボーリング位置をオーバーレイした結果です。
　　赤丸内の掘削地点は，本地震により崩壊してしまいました。
　・簡易柱状図によると，地表からの深度約9m間は「黒ぼく（クロボク）」と「粘土質シルト」という比較的軟らかい地層です。
　　この地層が崩壊したと考えられます。
　注国道の白線が凸凹状となっています。
　　空中写真の縦横比が1:1になっていないことなどによって発生したもので，地盤に凹凸が発生しているわけではありません。